Hoy ha sido el día de la Comunidad de Baleares. Poco puedo decir de esta tierra, pues nunca la he visitado. De la isla de Mallorca era Ramon Llull (1232 - 1315). Este franciscano, tiene una interesante biografía, autor entre otras obras de El libro de caballería.
Hoy he terminado el día con agujetas y con falta de sueño, pues estuve trasnochando (no suelo ser noctámbulo) y además esta mañana hice un poco de deporte (esto de salir de noche y entrenar es mala combinación, lo reconozco).
Esta mañana, bajo un espléndido sol, he cogido la bicicleta de montaña y me he hecho unos cuantos kilómetros acompañado por un amigo. Con el buen tiempo, la verdad es que me apetece más ir en bicicleta que trotar.
Esta mañana, bajo un espléndido sol, he cogido la bicicleta de montaña y me he hecho unos cuantos kilómetros acompañado por un amigo. Con el buen tiempo, la verdad es que me apetece más ir en bicicleta que trotar.
Hemos quedado en el Monasterio del Prado y hemos ido pedaleando por todo el carril bici de la Avenida de Salamanca, hasta el puente de la Hispanidad (diseñado por Calatrava) sobre el río Pisuerga. Lo hemos atravesado y hemos seguido por la avenida de Zamora hasta la prolongación del Paseo de Zorrilla, sin salirnos del carril bici. Hemos cruzado los barrios de Parque Alameda y Covaresa y hemos salido por la carretera de Rueda hacia el Pinar de Antequera. Este espacio natural es el auténtico pulmón de la ciudad de Valladolid. Hay muchos kilómetros por esa vía que va paralela a la carretera. Los fines de semana este carril está muy frecuentado por ciclistas, corredores y andarines de todas las edades.
Despues de ocho kilómetros desde la salida de la capital vallisoletana hemos llegado al cruce de Puenteduero y no hemos dejado el carril ciclista hasta la localidad de Simancas.
He tomado unas fotografías y después hemos vuelto por un camino paralelo a la vía hasta Arroyo de la Encomienda y hemos vuelto a la Avenida de Salamanca. Nos hemos detenido en el barrio de Parquesol para contemplar los almendros en flor. Después yo he regresado a Zaratán y mi amigo al barrio de la Rondilla (unos 30 o 35 kilómetros hemos hecho en total).
He tomado unas fotografías y después hemos vuelto por un camino paralelo a la vía hasta Arroyo de la Encomienda y hemos vuelto a la Avenida de Salamanca. Nos hemos detenido en el barrio de Parquesol para contemplar los almendros en flor. Después yo he regresado a Zaratán y mi amigo al barrio de la Rondilla (unos 30 o 35 kilómetros hemos hecho en total).
Simancas es un bonito pueblo a orillas del Pisuerga. Para atravesarlo hay un bellísimo puente románico (es el ramal madrileño del camino de Santiago).
Pero el monumento más destacado de esta localidad es el Archivo General de Simancas (situado en el castillo de la foto), que durante los siglos XVI y XIX ha sido uno de los más importantes del mundo. Desde 1844 está considerado archivo histórico y entre sus millones de legajos hay muchos documentos históricos de la Corona de Castilla.
Son dignos de tener encuenta la cantidad de kilómetros que tenemos en esta provincia para el uso de la bicicleta, pero eso no quiere decir que esté todo hecho, pues para llegar a esos tramos se tienen que atravesar calles, anchas avenidas y obstáculos de todo tipo. Moverse por la ciudad con la bici es toda una aventura, pues a veces por el peligro y otras por la poca precaución de algunos conductores, te juegas auténticamente la vida.
Son dignos de tener encuenta la cantidad de kilómetros que tenemos en esta provincia para el uso de la bicicleta, pero eso no quiere decir que esté todo hecho, pues para llegar a esos tramos se tienen que atravesar calles, anchas avenidas y obstáculos de todo tipo. Moverse por la ciudad con la bici es toda una aventura, pues a veces por el peligro y otras por la poca precaución de algunos conductores, te juegas auténticamente la vida.
Mediante la educación vial, nuestros niños se conciencian de la importancia de las normas de circulación y conocen todos los medios de transporte, especialmente la bicicleta. Hay que tratar de evitar los accidentes, pues en caso de colisión el que va sobre dos ruedas tiene todas las de perder. Lo que se pretende es que haya cada vez un mayor respeto por el ciclista para que ir con la bici sea lo más normal, como lo es en Pekín, por ejemplo o en otras ciudades de Asia.
Ahora que nuestros mandatarios pueden prometer y prometen, hago un llamamiento a los responsables municipales que se encargan de la gestión del pinar, a que se arregle y se dé otra capa de asfalto al carril bici de la carretera de Rueda, pues en algunos tramos, el estado del firme es penoso.
Creo que nuestras ciudades debían ser para los peatones y habría que facilitar a las personas que se pudieran mover por el casco urbano en bicicleta. Si nos queremos parecer al resto de Europa, podríamos empezar por ahí. En urbes como Amsterdam, Copenhage o Helsinki, ir al trabajo en bicicleta es algo habitual. La mentalidad de la gente y las infraestructuras apropiadas lo hacen posible.
Como ciudadano, me interesa que se promueva el uso de la bicicleta como medio de transporte saludable y ecológico, para los desplazamientos por nuestra localidad, como alternativa al uso abusivo del automóvil (altamente nocivo y contaminante) para frenar la emisión de gases y disminuir el ruido que cada día produce el tráfico.
Justo es reconocer la brillante iniciativa del Ayuntamiento de Valladolid, pues desde hace unos meses existe una red de préstamo de bicicletas (ha sido una de las cuidades pioneras en España). Funciona de modo parecido a una biblioteca, te sacas un carnet gratuito, pero en lugar de tomar prestado un libro, puedes disponer durante un máximo de cuatro horas al día, de una bicicleta. (Lástima que el color que les han puesto es un poco chillón, pero a caballo regalado...).
Hola Juanma, lo del alquiler de bicis es una costumbre, como bien dices, muy arraigada en Europa.
ResponderEliminarEste verano en París puede observar lo bien que funciona en esa ciudad el alquiler de bicis. El ayuntamiento tiene habilitados los aparcamientos con sus cadenas y con ranura para tu carnet de socio. Coges una bici, vas a tu destino y siempre hay cerca un lugar donde devolverla.
La ventaja que tiene París sobre Madrid (además de los años de experiencia) es que es una ciudad llana. Excepto el monte del Sagrado Corazón, toda la ciudad es completamente llana. No me imagino en Madrid intentanto llegar desde Pirámides a La Puerta de Toledo en bici o la Cuesta de Moyano, etc...
Un beso.
Natacha.
Natacha. Es verdad que es una ventaja que París sea llana, pues las bicis de alquiler suelen ser de acero y pesadas. Pocas ciudades hay en España completamente llanas, pero es cuestión de echarle ganas, pues uno no es Perico Delgado. En la carrera del pavo de Segovia se sube sin pedalear la cuesta de la calle Mayor (que va desde la plaza del Azoguejo en la que está el acueducto hasta la Plaza Mayor).
ResponderEliminarEl principal problema que yo veo es que los amigos de lo ajeno hacen de las suyas y todos los días desaparecen por hurto muchas bicicletas. Unas 10 al día sólo en Valladolid. Un beso. JM.